| Grupos Electrógenos Deutz Serie (GSW60-505) refrigerado por agua |


|
GRUPOS ABIERTOS (SKID MOUNTED) |
||||||
| Modelo | GSW60 | GSW75 | GSW106 | GSW135 | GSW160 | |
|
Potencia continua |
kVA/kWe |
56/45 |
70/56 |
102/82 |
136/109 |
157/126 |
|
Potencia emergancia |
kVA/kWe |
60/48 |
73/58 |
108/86 |
143/114 |
165/132 |
|
Motor |
DEUTZ |
BF4M 1012 E |
BF4M 1012 EC |
BF4M 1013 EC |
BF6M 1013 E |
BF6M 1013 EC |
|
AUTONOMIA (APPROX.)( 75% carga) |
h |
10,7 |
9,2 |
8,2 |
9,6 |
8,4 |
|
DIMENSIONS (LxWxH) |
mm |
2000x750x1154 |
2000x750x1203 |
2000x750x1336 |
2500x1000x1336 |
2500x1000x1458 |
|
Peso |
kg |
890 |
945 |
1100 |
1200 |
1590 |
|
GRUPOS ABIERTOS (SKID MOUNTED) |
||||||
| Modelo | GSW230 | GSW315 | GSW380 | GSW430 | GSW505 | |
|
Potencia continua |
kVA/kWe |
230/184 |
313/251 |
376/301 |
427/341 |
500/400 |
|
Potencia emergancia |
kVA/kWe |
254/203 |
347/278 |
407/326 |
471/376 |
525/420 |
|
Motor |
DEUTZ |
BF6M 1015 |
BF6M 1015 C |
BF6M 1015 CP |
BF8M 1015 C |
BF8M 1015 CP |
|
AUTONOMIA (APPROX.)( 75% carga) |
h |
11,8 |
9,4 |
11,4 |
11,8 |
9,8 |
|
DIMENSIONS (LxWxH) |
mm |
3000x1400x2075 |
3000x1400x1950 |
3000x1600x2261 |
3200x1600x2205 |
3200x1600x2205 |
|
Peso |
kg |
2400 |
2600 |
2800 |
3400 |
3500 |
GRUPOS INSONORIZADOS
| Modelo | GSW60 | GSW106 | GSW135 | GSW160 | |
|
Potencia continua |
kVA/kWe |
70/56 |
102/82 |
136/109 |
157/126 |
|
Potencia emergancia |
kVA/kWe |
73/58 |
108/86 |
143/114 |
165/132 |
|
Motor |
DEUTZ |
BF4M 1012 EC |
BF4M 1013 EC |
BF6M 1013 E |
BF6M 1013 EC |
|
AUTONOMIA (APPROX.)(75% carga) |
h |
13,2 |
10,1 |
10,3 |
9,1 |
|
Nivel sonoro |
LWA |
98 |
99 |
99 |
99 |
| Nivel sonoro a 7 M |
dB(A) |
73 |
74 |
74 |
74 |
|
DIMENSIONS (LxWxH) |
mm |
2700x1000x1450 |
2970x1100x1450 |
3500x1100x1450 |
3500x1100x1450 |
|
Peso |
kg |
1470 |
1800 |
2120 |
2300 |
GRUPOS INSONORIZADOS
| Modelo | GSW230 | GSW315 | GSW380 | GSW430 | GSW505 | |
|
Potencia continua |
kVA/kWe |
230/184 |
313/251 |
376/301 |
427/341 |
500/400 |
|
Potencia emergancia |
kVA/kWe |
254/203 |
347/278 |
407/326 |
471/376 |
525/420 |
|
Motor |
DEUTZ |
BF6M 1015 |
BF6M 1015 C |
BF6M 1015 CP |
BF8M 1015 C |
BF8M 1015 CP |
|
AUTONOMIA (APPROX.)(75% carga) |
h |
16,9 |
13,5 |
9,3 |
12,6 |
10,6 |
|
Nivel sonoro |
LWA |
99 |
99 |
99 |
100 |
100 |
| Nivel sonoro a 7 M |
dB(A) |
74 |
74 |
74 |
75 |
75 |
|
DIMENSIONS (LxWxH) |
mm |
4000x1800x2150 |
4000x1800x2150 |
4000x1800x2150 |
4000x2000x2150 |
4000x2000x2150 |
|
Peso |
kg |
3600 |
3800 |
4000 |
5400 |
5500 |
GSA30-40-60 CONFORMEN con REGULACION TA LUFT-4000
EQUIPAMIENTO ESTANDAR
MONTAJE: Acoplamiento directo entre motor y alternador, formando un solo grupo monoblock, este a su vez montado sobre bancada de acero con tacos antivibrantes, llevando incorporado en la misma el depósito de combustible
Motor Deutz: Motor diesel 4 tiempo, refrigerado por agua, 1500 RPM Series 1012, 1013 y 1015, fabricado con la última tecnología.
Alternador: Alternador marca Mecc Alte, cuatro polos, sin escobillas, tráficos, regulación electrónica (AVR) y aislamiento clase H.
MCP (Cuadro de control manual)
Detalles (inglese)
Se suministra un cuadro de
control manual montado sobre el grupo electrógeno. El cuadro, montado en
la bancada (grupos abiertos) o en la carrocería (grupos insonoros),
incluye una centralita de control manual (mediante pulsador o llave de
arranque), interruptor magnetotérmico, protección diferencial, y la
conexión de todas las señales de control y alarmas disponibles. El
cableado de fuerza entre el alternador y el interruptor magnetotérmico
está incluido.
Predispuesto con AMF (Cuadro de arranque
automático por fallo de red)
Este cuadro se monta en un armario metálico y se suministra separado del grupo
electrógeno. Es opcional para grupos predispuestos. Incluye una centralita de
control automática que arranca el grupo por fallo de la red principal (también
se puede arrancar manualmente), dos contactores enclavados eléctrica y
mecánicamente (para la transferencia de carga entre la red y el grupo
electrógeno) y la conexión de todas las señales de control y alarmas
disponibles. Todas las señales de control se cablean a un conector en el cuadro
para una fácil conexión al grupo predispuesto.
OTROS CUADROS DISPONIBLES (CONSULTAR)
ACP (Cuadro de control automático)
Se suministra un cuadro de control automático montado sobre el grupo
electrógeno. El cuadro, montado en la bancada (grupos abiertos) o en la
carrocería (grupos insonoros), incluye una centralita de control automática que
arranca el grupo por fallo de la red principal (también se puede arrancar
manualmente), interruptor magnetotérmico, protección diferencial y la conexión
de todas las señales de control y alarmas disponibles. El cableado de fuerza
entre el alternador y el interruptor magnetotérmico está incluido. Todas las
señales de control se cablean en el cuadro a un conector para una fácil conexión
del cuadro de conmutación externo (LTS) (el cuadro LTS es opcional).
(LTS) (Cuadro de conmutación)
Este cuadro se monta en un armario metálico y se suministra separado de I grupo
electrógeno. El cuadro de conmutación es una opción para el cuadro automático
(ACP). Incluye dos contactores enclavados eléctrica y mecánicamente (para la
transferencia de carga entre la red y el grupo electrógeno) y la conexión de
todas las señales de control y alarmas disponibles. Todas las señales de control
se cablean en el cuadro a un conector para una fácil conexión al cuadro ACP
(montado sobre el grupo)
Cabina Superinsonora: Estructura modular, formado por perfiles plegados y elementos insonorizantes con revestimiento interior de lana de roca. Cumple con las normativas vigentes. Incorpora ventilador de extracción de aire caliente para refrigeración del motor y alternador. Incluye silenciador residencial. Nivel de ruidos de 68 dB(A) a 7 metros.
CARRO MOVIL: El conjunto del grupo electrógeno va instalado sobre un chasis idóneo para la circulación vial, va provisto de ruedas neumáticas con eje de torsión, con unidad de frenado completa, compuesta por freno de mano e inercia, suspensiones y sistema de arrastre mediante timón.
Cabina Superinsonora: Estructura modular, formado por perfiles plegados y elementos insonorizantes con revestimiento interior de lana de roca. Cumple con las normativas vigentes. Incorpora ventilador de extracción de aire caliente para refrigeración del motor y alternador. Incluye silenciador residencial. Nivel de ruidos de 68 dB(A) a 7 metros.
CARRO MOVIL: El conjunto del grupo electrógeno va instalado sobre un chasis idóneo para la circulación vial, va provisto de ruedas neumáticas con eje de torsión, con unidad de frenado completa, compuesta por freno de mano e inercia, suspensiones y sistema de arrastre mediante timón.
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CONSOMACION CARBURANTE litre/hora |
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| MODELO | MOTOR | 100 % | 75 % | 50 % |
| GSW75SDM | BF4M1012EC | 15,4 | 11,3 | 7,7 |
| GSW105SDM | BF4M1013EC | 23,0 | 18,0 | 12,0 |
| GSW135SDM | BF6M1013E | 30,0 | 21,8 | 14,7 |
| GSW160SDM | BF6M1013EC | 33,0 | 25,0 | 17,0 |
SKID MOUNTED GENERATORS
SILENT GENERATORS

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CERTIFICATION |
SERVICE |
|
Producton sites according to ISO 9001 directions |
After sales service world wide. |
|
CONFORMS TO THE EUROPEAN |
12 months warranty. All the gensets are completly |
|
SAFETY RULES |
tested before dispatch. |